Camry Invitational 2008

KONSISTENSI TOYOTA MENGGAIRAHKAN GOLF NASIONAL


Para pemain golf profesional dan amatir terbaik Indonesia kembali akan saling menguji kemampuan dalam turnamen Camry Invitational 2008. Turnamen yang tiap tahun diselenggarakan Toyota sejak 2006 ini akan digelar di Cengkareng Golf Club pada 19-20 Juni 2008.

Melalui penyelenggaraan Camry Invitational secara kontinou, Toyota sebagai salah satu merek dan produsen otomotif terbesar di Indonesia berharap dapat memberikan sarana kompetisi yang rutin bagi para pegolf tanah air, sekaligus memberikan layanan terbaik bagi para pengguna Camry penikmat golf.

Berangkat dari keinginan untuk menjadi pelaku industri yang tumbuh bersama dengan lingkungan dan masyarakat, Toyota secara aktif melakukan berbagai aktifitas untuk merangkul komunitas sekitar sekaligus mengembangkan potensi yang ada. Olah raga merupakan salah satu bidang yang diperhatian penuh oleh Toyota, baik dalam skala internasional maupun domestik. Di Indonesia, fokus aktifitas Toyota saat ini adalah turut menggairahkan cabang olah raga golf, motor sport dan futsal.

Camry Invitational yang telah memasuki tahun penyelenggaraan ke-3, merupakan bukti konsistensi Toyota dalam mendukung berkembangnya olah raga golf tanah air. Tahun ini Camry Invitational mempertandingakan 2 turnamen, yaitu turnamen Amatir yang dapat diikuti peserta amatir dengan handicap maksimum 28, serta Pro-Am (Profesional dan Amatir) untuk peserta dengan handicap maksimum 5. Turnamen yang diselenggarakan di padang golf bergengsi di mana event berskala internasional seperti Indonesia Open digelar ini, memperebutkan hadiah total senilai lebih dari 100 juta rupiah, tropi, serta 1 unit All New Camry 2,4 V sebagai hadiah hole in one.

“Dengan mengadakan kegiatan positif seperti ini secara rutin, kami berharap hasil maupun respon yang didapat juga akan lebih maksimum. Karena itu kami yakin, Camry Invitational sebagai annual event dapat memberikan dampak positif bagi kemajuan golf tanah air,” ungkap Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor. “Event ini juga merupakan bentuk layanan dan apresiasi kami kepada pelanggan, khususnya pengguna Camry mengingat kuatnya kesamaan profil antar para penikmat golf dengan pengguna Camry, yaitu para eksekutif, para leader, dan para decision maker di bidangnya.”

Sedangkan All New Camry, hingga saat ini tetap dikenal sebagai trade mark mobil mewah yang memadukan comfort dengan sport secara prima, dibalut desain yang timeless dan bertahun-tahun menjadi kendaraan kepercayaan pada petinggi negara. Semenjak diluncurkan pada tahun 2006 hingga kini, All New Camry bertahan menjadi market leader di kelas medium sedan nasional dengan market share mencapai 55,9% pada 2007.

Penyelenggaraan Camry Invitational ini didukung sepenuhnya oleh PGPI (Persatuan Golf Profesional Indonesia) dan dijalankan sesuai dengan standar turnamen golf internasional, termasuk peraturan-peraturan untuk kategori Pro-Am. Demi menjaga keakuratan penilaian, panitia pertandingan juga mengundang tim wasit profesional yang dipimpin oleh Jane P Supriadi, dan pertandingan ini juga akan diikuti pegolf-pegolf profesional seperti Ibrahim, Ilyasak, Maan Nasim, dll.

Terkait dengan penyelenggaraan Camry Invitational ini, Agus Triyono, Sekjen PGPI menyatakan, “Kita berterima kasih kepada Camry yang memiliki komitmen terhadap perkembangan golf nasional melalui penyelenggaraan turnamen Camry Invitational 2008. Dengan adanya turnamen ini juga dapat dijadikan sebagai salah satu cara bagi para pemain pro nasional untuk mengembangkan permainannya. Ke depan, kita berharap akan ada peningkatan dari penyelenggaraan turnamen ini, mungkin dari sisi jumlah hari penyelenggaraannya dan bahkan jika memungkinkan turnamen Camry Invitational dapat menjadi bagian dari tur internasional seperti Asian Tour.”

Tahun ini, dibandingkan penyelenggaraan tahun sbelumnya, panitia menurunkan handicap maksimum (dari 24 pada 2007 menjadi 28 pada 2008) bagi peserta amatir dengan tujuan untuk dapat mengakomodir range peserta yang lebih luas dari sebelumnya. Sementara untuk pemain Pro, panitia justru memperketat penyaringan dengan batas handicap yang lebih tinggi (dari 9 pada 2007 menjadi 5 pada 2008) dengan harapan turnamen ini menjadi semakin berkelas dan melahirkan bakat-bakat unggul dari Indonesia bagi kancah golf internasional.

Melihat antusiasme masyarakat, kebutuhan akan kompetisi berkualitas dari komunitas golf profesional, serta dukungan penuh dari berbagai pihak terkait, turnamen Camry Invitational direncanakan untuk tetap menjadi agenda rutin di tahun-tahun mendatang. /PR

Para Juara Final Battle Yaris Show Off 2008

Modification Contest

King of YSO : Inspire


Prince of Jakarta

  1. Dragonito - The Prince of Luxurious
  2. Inspire - The Prince of Sporty

Prince of Surabaya

  1. Said Hanafiah - The Prince of Luxurious
  2. Roy Adhyanto - The Prince of Sporty



Groovy Design Contest

  1. Kuntomo Nur Prabowo
  2. Rizqi Pratama
  3. Mikael Ifianto

Groovy Inspire Contest

  1. Wahyuardi Ramadhani
  2. Muhammad Yakup D.P.S
  3. Andhika Pradana

Final Battle Yaris Show Off (YSO) 2008

Siapakah PRINCE Jakarta dan KING of YSO Tahun ini?

Puncak kegiatan YARIS SHOW OFF 2008 (YSO) akan berlangsung mulai hari ini hingga 8 Juni 2008 di Cilandak Town Square, Jakarta. Setelah memilih dua orang PRINCE of YSO Surabaya pada 1 Juni lalu, maka dalam final nanti, akan dipilih dua lagi pemenang PRINCE of YSO Jakarta, yang kemudian diadu untuk memilih KING of YSO 2008 dengan hadiah utama 1 unit Yaris.

YSO 2008 diluncurkan pada Maret lalu, dengan tiga aktivitas utama: Modification Contest, Groovy Inspire Contest dan Groovy Design Contest. “Anak muda sekarang memiliki kreativitas yang tinggi dan semangat besar untuk dapat unjuk kebolehan dirinya, sebagai bentuk aktualisasi dan pencarian jati diri.

Melalui ajang YSO, kami mencoba memberikan wadah bagi mereka agar dapat menyalurkan kreativitasnya dengan cara positif. Tak terbatas bagi mereka yang telah memiliki mobil - seperti dalam kontes modifikasi - tapi juga dalam bentuk lain, seperti Groovy Inspire Contest dan Groovy Design Contest”, ujar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT TAM.

“Kami berharap dari kontes ini akan muncul ide-ide cemerlang, inovasi-inovasi desain yang berani, yang menggambarkan semangat dan dinamika kehidupan anak muda. Ini sesuai dengan tagline Yaris: It’s Show Time, yang berarti ajakan bagi para youngster untuk percaya diri dan berani menyuarakan aspirasi dan pemikirannya”, lanjut Johnny.

Modification Contest
Kontes modifikasi Yaris dengan tema Elegance vs. Racing ini merupakan aktifitas utama YSO. Ini merupakan pertama kali di Indonesia dan diharapkan membuat trend baru dalam kontes modifikasi. Berbeda dengan tahun sebelumnya, YSO kali ini diadakan di Jakarta dan Surabaya, di mana dua pemenang utama dari tiap kota atau disebut dengan PRINCE of YSO Ellegance and Racing, akan diadu dalam final battle untuk menjadi KING of YSO 2008.

Hadiah bagi Prince of YSO adalah masing-masing uang tunai Rp 15 juta dan perjalanan ke Tokyo Auto Salon 2009. Adapun untuk KING of YSO 2008, hadiah yang diberikan cukup spektakuler: 1 unit mobil Yaris. Ada hal yang tetap sama dengan tahun lalu, yakni mobil yang diikutsertakan harus tetap layak jalan untuk penggunaan sehari-hari, serta tidak mengurangi fungsi dari fasilitas keselamatan yang ada, seperti lampu, rem, seatbelt, dll.

Animo para youngster untuk mengikuti ajang ini pun jauh meningkat dari tahun lalu. Selain dari Jakarta dan Surabaya, peserta tahun ini juga berasal dari kota-kota seperti Palembang, Medan, Bali dan Balikpapan, total 80 orang telah mendaftarkan dirinya.

“Kami memperkirakan, peningkatan jumlah peserta dikarenakan tema yang menarik, wilayah penyelenggaraan yang lebih luas, penambahan kategorisasi, selain tentu saja hadiah yang lebih menarik”, ujar Joko Trisanyoto, Direktur Pemasaran PT TAM.

Untuk Surabaya, PRINCE of YSO telah diumumkan pada 1 Juni lalu di Surabaya Town Square. Mereka adalah Said Hanafiah, peserta dari Balikpapan dan Roy Adhyanto, peserta dari Surabaya. Keduanya mewakili masing-masing tema, Elegance dan Racing. Mobil keduanya turut dipamerkan di Cilandak Town Square, bersama-sama 25 mobil finalis lainnya yang berasal dari Jakarta.

Groovy Inspire Contest & Groovy Design Contest
Groovy Inspire Contest adalah lomba kreatifitas dan inovasi ide tentang segala sesuatu yang mengambil bentuk dari eksterior / interior / kelengkapan / aksesoris pada Yaris. Sedangkan Groovy Design Contest memperlombakan konsep modifikasi Yaris, namun dalam bentuk desain / sketsa / foto.

Dalam kontes yang baru pertama kali diadakan ini, animo peserta ternyata cukup baik. Total 87 desain untuk Groovy Design Contest dan 33 ide untuk Groovy Inspire Contest telah diterima panitia.

“Kami sangat surprise dengan antusiasme kaum muda untuk mengikuti kontes ini. Terbukti, bahwa anak muda jika difasilitasi pasti akan dapat menghasilkan suatu karya yang positif”, lanjut Joko Trisanyoto lagi. Kriteria pemenang didasarkan pada orisinalitas ide, kreativitas dan tingkat kesulitan gambar / design.

Berdasarkan penilaian juri, maka pemenang pertama untuk kontes ini adalah: Mikael Ifianto dari Sidoarjo untuk Groovy Design Contest dan Muhammad Yakup D.P.S dari Surabaya untuk Groovy Inspire Contest. Para pemenang mendapatkan hadiah MacBook Pro. “Agar mereka semakin kreatif lagi”, imbuh Joko.

Dalam YSO 2008 di Cilandak Town Square ini, pengunjung juga akan disuguhi beragam entertainment program dari para young artists, seperti: theatrical STOMP, Maliq n D’Essentials, Ecoutez, J-Rocks, Soulvibe, Andezzz, B-Boys, Capoeira, Soulmate, Mike’s Apartment, Pandji Rapper, Groovyland, juga tak ketinggalan games-games seru lainnya.

Seluruh aktifitas Yaris, seperti Yaris Show Off, kiprah Yaris di arena motor sport, Yaris Smart Driving Coaching Clinic, maupun Yaris Groovy Futsal, dapat dilihat dalam website http://www.groovynations.com/ yang juga merupakan sarana komunikasi dan unjuk kreasi dari komunitas kreatif Yaris, yang disebut Groovy Nations. /PR

Djarum Toyota Team Indonesia Sapu Bersih

Fastron Pertamax Indonesia Touring Car Championship Seri ke-2


Djarum Toyota Team Indonesia (TTI) kembali menorehkan prestasi pada seri kedua Fastron Pertamax Touring Car Championship 2008 (FPTCC 2008) seri kedua yang digelar di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, 01 Juni 2008. Toyota Yaris dan Toyota Vios kembali membuktikan diri sebagai kendaraan yang tidak hanya cocok untuk anak muda, tetapi juga karena selain konsumsi bahan bakarnya sangat efisien namun memiliki performa yang terbukti di ajang balap turing car.

Pembalap Djarum TTI, Haridharma (Hari) yang berlaga di kelas bergengsi Grand Touring Car Championship (GTCC) bersama Toyota Yaris berhasil membuktikan diri sebagai yang terbaik di podium utama walaupun memulai lomba dari posisi ke 6 yang didampingi oleh perjuangan keras Dandy Rukmana (Dandy) yang start di posisi 13 dan dapat menyelesaikan diposisi ke 5 klasemen akhir.

Kelas ini berlangsung seru karena melombakan kendaraan pabrikan dengan modifikasi minimum serta menjadi ajang pembuktian dari ATPM akan kehandalan produknya yang juga dijual secara umum dipasaran.

Sementara itu pada kelas bergengsi lainnya, pembalap tim Djarum TTI, Renaldo yang juga akrab dipanggil dengan Aldo melengkapi prestasi gemilang Djarum TTI di seri 2 ini dengan kembali menghadirkan podium utama di kelas Indonesia Touring Car Championship (ITCC) dengan mengendarai Toyota Vios.

”Di seri kedua ini kami memperlihatkan tidak hanya performa tim yang optimal, namun juga kendaraan Toyota yang handal dengan Toyota Yaris di kelas GTCC dan Toyota Vios di kelas ITCC, kami dapat melakukan sapu bersih. Jangan lupa, bahwa kedua kendaraan tersebut telah dikenai beban tambahan untuk podium sebelumnya. Tentunya prestasi ini sangat membanggakan.” ujar Achmad Rizal, Direktur TTI.

Mengomentari mengenai hasil balap seri kedua hari ini, Rizal dan Memet (manajer Djarum TTI) sepakat bahwa dengan persiapan teknis yang lebih matang serta evaluasi untuk meraih hasil yang lebih maksimal pada seri-seri berikutnya membuahkan hasil yang manis dan masih tetap dilakukan secara terus menerus. ”Prestasi yang telah kami raih pada seri kedua ini merupakan buah dari kerja keras seluruh tim. Jadi, ajang kali ini juga sekaligus menunjukkan bagaimana Djarum TTI memiliki kinerja yang kompak”

Prestasi Djarum TTI melakukan sapu bersih dalam seri kedua ini memang merupakan perpaduan antara keunggulan produk, kehebatan pembalap dan kekompakan tim di sirkuit. Dan ini menjadi pembuktian nyata kualitas serta duo performa Toyota Yaris dan Toyota Vios yang menggunakan mesin INZ-FE dengan teknologi VVT-I untuk efisiensi bahan bakar dan performa. /PR

2008 Acura TL

Introduction Once regarded as just a more luxurious version of the Honda Accord, the TL has evolved into a refined sports sedan with wedgy good looks and ample thrust from a 258-hp, 3.2-liter V-6 that is typically Honda smooth and happiest operating at the upper end of its rpm range. There’s also a 286-horse, 3.5-liter upgrade V-6, which hauls the sportier Type-S model. Both engines qualify as

Fuel From Water

Hydrogen Fuel Cells for the 21st century! Fuel from water! Fact or Fiction? Fact! FACT! Water can not burn unless the atoms that make up water are split into gas. A very simple Process!Learn how to build an electrolyzer fuel cell. We will teach you how to get fuel from water and with that informationyou can learn how to run any gasoline engine

motor water fuel/motor bahan bakar air

Salah satu ide anak bangsa yang patut ditindaklanjuti oleh pemerintah disaat bahan bakar bensin yang semakin susah dan harga yang semakin melangit. Sudah banyak yang tahu Voll Yohanis Bosco meriset Suzuki Smash berbahan bakar gabungan air dan bensin. Temuan pria asal Palu, Sulawesi Tengah ini fantastis dan mengundang banyak pertanyaan. Bagaimana bisa air disulut api busi dan menghasilkan ledakan