Toyota Team Indonesia Kukuhkan Prestasi di Slalom dan Touring

Toyota Team Indonesia (TTI) mengukuhkan prestasinya di ajang motosport pada kejuaraan Slalom dan balap Touring tahun 2008 ini. Di ajang Slalom, TTI berhasil menjuarai Kejuaraan Nasional Slalom 2008 setelah berhasil menyapu bersih semua kelas pada seri kedelapan Djarum Black Night Slalom 2008 yang digelar di Bandung (Sabtu, 1 November 2008).

Di kejuaraan ini Toyota Yaris membuktikan diri sebagai kendaraan yang cocok untuk anak muda, karena selain konsumsi bahan bakarnya sangat efisien, juga memiliki performa yang terbukti di ajang balap slalom. Sedang di arena Fastron Pertamax Indonesia Touring Car Championship, dengan mengusung Toyota Yaris dan Toyota Vios, hingga seri kelima TTI tetap memimpin kejuaraan dengan para pembalapnya Haridharma Manopo (Hari) di kelas kelas Grand Touring Car Championship (GTCC) dan Renaldo P.Koesoemo (Aldo) yang turun di kelas Indonesia Touring Car Championship (ITCC).

Di ajang Djarum Black Night Slalom 2008 seri kedelapan, pembalap Anggana OHP yang tergabung dalam TTI Slalom berhasil meraih podium utama untuk kelas A1 dengan catatan waktu terbaik dengan total waktu 1:32:88. Kelas A1 merupakan kelas bergengsi di kejuaraan slalom, karena kelas ini memperlombakan mobil-mobil pabrikan yang diproduksi tahun 2000 ke atas, standar pabrik (tanpa modifikasi pada mesin dan sistem rem), dan merupakan kendaraan berpenggerak roda depan.

Pada kelas Seeded B dan kelas F, pembalap Andry SA dari TTI juga berhasil menjadi yang terbaik dengan catatan waktu 1:37:72 dan 1:36:65. Sementara itu pada kelas wanita, pembalap belia berbakat tim TTI, Alinka Hardianti mampu menunjukkan kemampuannnya dengan berhasil menyabet juara pertama dengan perolehan waktu 1:40:64.

Sedangkan pembalap senor nasional, James Sanger, dipastikan menjadi Juara Nasional setelah pada seri kedelapan ini mampu menunjukkan performanya yang bagus sehingga total poin nya tidak dapat dikejar lagi oleh lawan-lawannya.

”Tahun ini merupakan tahun perdana bagi kami untuk turun secara serius pada event slalom. Dan di tahun pertama kami inilah , TTI mampu mengantarkan pembalapnya menjadi juara nasional. Dengan Toyota yaris yang memiliki performa yang bagus, kami yakin akan dapat terus berprestasi di ajang kejuaraan slalom ini. ” ujar Achmad Rizal, Direktur TTI.

Mengomentari mengenai hasil balap seri kedelapan hari ini, Rizal dan Memet sepakat persiapan teknis yang lebih matang serta evaluasi untuk meraih hasil yang lebih maksimal pada seri-seri berikutnya masih tetap diperlukan. ”Prestasi yang telah kami raih sejauh ini merupakan buah dari kerja keras seluruh tim. Jadi, ajang kali ini juga sekaligus menunjukkan bagaimana TTI yang merupakan pendatang baru, memiliki kinerja yang kompak”

Kekompakan tim yang didukung oleh Tim mekanik yang terampil juga merupakan salah satu elemen penting dalam menjaga kualitas tim, dan TTI diperkuat oleh tim mekanik yang dipimpin oleh Usman Adhi. Prestasi TTI menyabet juara pertama pada seri ini memang merupakan perpaduan antara keunggulan produk, kehebatan pembalap dan kekompakan di sirkuit. Dan ini menjadi pembuktian nyata kualitas serta performa Toyota Yaris yang menggunakan mesin INZ-FE dengan teknologi VVT-I. /PR

Toyota Terus Pimpin Pasar Otomotif Nasional

Untuk September 2008, Toyota terus memimpin pasar otomotif nasional dengan total penjualan sebesar 17.067 unit. Dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya, penjualan meningkat sebesar 124,5%. Sedang angka kumulatif penjualan sepanjang tahun 2008 (Januari-September 2008) sebesar 155.131 unit, meningkat 142% dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya (Januari-September 2007).

Untuk kelas sedan, pada September Toyota berhasil mencatat total penjualan sebesar 2.024 unit, meningkat 164,4% dibandingkan pada periode yang sama tahun sebelumnya (2007). Di segmen mini sedan Vios berhasil membukukan angka penjualan sebesar 1.632 unit, meningkat 32,8% dibandingkan bulan sebelumnya. Meningkatnya penjualan Vios dikarenakan semakin diminatinya Vios yang didukung dengan performa yang bagus dan konsumsi bahan bakar yang irit. Toyota All New Camry juga berhasil meningkatkan angka penjualannya sebesar 10,7% dengan penjualan sebesar 270 unit.

Sedang Toyota Yaris, sebagai kendaraan anak muda, berhasil membukukan angka penjualan 1.075 unit atau meningkat sebesar 65,1% dibandingkan bulan sebelumnya. Avanza juga berhasil mencatat angka penjualan sebesar 7.830 unit, meningkat dari bulan sebelumnya yang mencatatkan penjualan sebesar 7.742 unit.

Untuk kelas komersial, di bulan September ini Toyota berhasil mencatatkan total penjualan sebesar 1.623 unit dengan produk-produk andalannya seperti Hilux dan truk Dyna yang berhasil mencatatkan kenaikan sebesar 153,1% dibandingkan periode bulan September pada tahun 2007.

“Pencapaian bulan September ini sangat menggembirakan, hasil ini terus mengukuhkan Toyota sebagai pemimpin pasar otomotif nasional. Meski tantangan kedepan semakin banyak, namun kami tetap yakin dan optimis untuk menghadapi pasar otomotif nasional kedepan serta terus memberikan kehidupan yang lebih baik dan kebahagiaan bagi semua”. papar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor. /PR

VIOS Dominasi Pasar Mini Sedan

VIOS memimpin pasar di kelas mini sedan dengan membukukan angka penjualan dan pangsa pasar di atas para pesaing nya dengan penjualan sebesar 522 unit (55.9% m/s). Di bulan Agustus ini Toyota tetap menjadi market leader di pasar otomotif nasional dengan total angka penjualan sebesar 18.804 unit (32,1%). Produk Toyota yang juga memimpin pasar di kelas nya antara lain All New Camry yang mencatatkan angka penjualan dan pangsa pasar di atas para pesaingnya sebesar 245 unit (38,1%).

Total penjualan nasional selama bulan Agustus 2008 adalah 58.489 unit, meningkat 141% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Dilihat dari komposisi market, Toyota stabil pada peringkat pertama dengan penjualan mencapai 18.804 unit, disusul oleh Mitsubishi (9.033 unit) dan Daihatsu (7.588 unit).

Lebih lanjut tentang penjualan Toyota pada segmen sedan bulan Agustus 2008, dibandingkan bulan yang sama tahun sebelumnya, Toyota telah mencatatkan kenaikan hingga 140,2%. Kenaikan tersebut lebih besar daripada yang dialami oleh oleh pasar segmen sedan secara nasional, yaitu sebesar 111,3%. Komposisi 3 besar pasar sedan pada bulan Agustus ini adalah Toyota (50,8%), Honda (29,8%), serta Mercedes (5,6%).

Di bulan Agustus ini, Vios mendominasi pasar mini sedan meninggalkan para pesaingnya dengan komposisi pangsa pasar yaitu Vios (55,9%), City (36,2%) dan Baleno (4,1%).

“Dominasi Vios di pasar mini sedan membuktikan bahwa Vios adalah mini sedan yang sangat diminati oleh para konsumen, dengan performa yang bagus dengan dukungan mesin 1NZ-FE yang telah dibuktikan di arena balap, serta konsumsi bahan bakar yang irit, menjadikan Vios sebagai pilihan utama bagi para konsumen yang menginginkan sedan irit tapi berperforma tinggi”. papar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor.

Segmen Kendaraan Non-Komersial

Pasar Sedan
Bulan Agustus 2008, di kelas mini sedan Vios mencatatkan penjualan sebesar 522 unit (55,9% m/s). Camry menjadi market leader di kelasnya dengan penjualan mencapai 245 unit (38,1% m/s).

Pasar Kendaraan 4x2
Di kelas 4x2 Low, Avanza tetap memimpin dengan pangsa pasar mencapai 52,9%. Demikian pula Kijang Innova, dengan pangsa pasar 60% di kelas 4x2 Medium MPV. Rush berhasil memimpin pasar 4x2 Medium SUV dengan jumlah unit 1.648.

Pasar Kendaraan 4x4
Produk Toyota di segmen ini, Toyota Fortuner 4x4, tetap menjadi market leader di kelas Medium dengan pangsa pasar 36% pada bulan Agustus 2008.

Segmen Kendaraan Komersial
Penjualan nasional di pasar kendaraan komersial bulan Agustus 2008 mencapai 18.386 unit, di mana Toyota menguasai 9,6% pasar dengan penjualan 1.765 unit. Toyota Dyna adalah penyumbang terbesar penjualan Toyota di pasar ini dengan angka 1.200 unit atau 17% market share kelas truk 2 ton, selain itu Hilux menguasai 19,4% pasar kelas 4x2 Medium Pick-Up dengan penjualan mencapai 565 unit. /PR

Februari 2008: Penjualan Toyota Naik 2.432 Unit

Memasuki Februari 2008, penjualan Toyota mengalami peningkatan hingga mencapai angka 16.183 unit atau 34,1% market share. Dibandingkan dengan bulan sebelumnya, berarti penjualan Toyota tersebut tumbuh hampir 18%, atau lebih tinggi daripada pertumbuhan total pasar otomotif nasional yang sebesar 14,8%. Angka kumulatif penjualan Toyota 2008 adalah 29.934 unit atau 170% dari angka penjualan Toyota pada periode yang sama tahun sebelumnya (Jan-Feb 2007).

Peningkatan yang dialami Toyota tersebut terlihat baik untuk kendaraan non-komersil maupun komersil. Pada pasar kendaraan non-komersil, penjualan Toyota mencapai 14.579 unit (42,6%) atau bertambah 1.816 unit dari bulan sebelumnya. Penjualan nasional di pasar ini adalah 34.228 unit. Sedangkan untuk kendaraan komersil, Toyota mencatatkan peningkatan sebesar 62,3% dari bulan sebelumnya, dengan jumlah 1.604 unit.

“Dengan adanya peningkatan signifikan pada penjualan Toyota di pasar kendaraan non-komersil maupun komersil tersebut, pada bulan Februari lalu Toyota mencatatkan kenaikan jumlah penjualan hingga 2.432 unit dan tetap memimpin pasar otomotif nasional,” ujar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor. “Demikian pula jika kita lihat per segmen maupun per kelas, di mana Toyota juga menduduki posisi puncak. Misalnya di segmen sedan, 4x2 maupun 4x4. Produk-produk Toyota juga memimpin di kelasnya, seperti Vios di kelas mini sedan, Camry - Medium Sedan, Avanza - Low MPV, Kijang Innova – Medium MPV dan Fortuner 4x4.”

Pada bulan Februari lalu, penjualan Vios mencapai 785 unit atau 35,6% dari penjualan kelas mini sedan sebesar 2.204 unit. Camry mencatatkan angka 304 unit atau 47,7% dari penjualan kelas medium sedan yang mencapai 637 unit. Sementara itu penjualan di kelas 4x2 Low adalah 12.277 unit, dimana Avanza menguasai 46,5% pangsa pasar dengan jumlah unit 5.709. Kijang Innova memimpin kelas Medium MPV dengan jumlah unit 4.670 atau 65,2% dari jumlah total penjualan di kelas tersebut yang mencapai 7.160 unit.

Jumlah total pasar otomotif nasional pada bulan Februari adalah 47.507 unit, dengan komposisi 3 besar : Toyota (34,1%), Suzuki (13,9%) dan Mitsubishi (13,6%). Angka kumulatif penjualan nasional Januari-Februari adalah 88.887 unit.

Segmen Kendaraan Non-Komersial

Pasar Sedan
Toyota memimpin pasar sedan dengan angka penjualan yang berkembang lebih dari 333% bila dibandingkan dengan bulan sebelumnya, mencapai 1.603 unit. Vios dan Camry menjadi market leader di kelasnya masing-masing, sementara Corolla Altis mencatatkan angka penjualan 241 unit.

Pasar Kendaraan 4x2
Di pasar kendaraan 4x2, penjualan nasional mencapai 30.575 unit di mana Toyota mendominasi dengan angka 12.895 unit. Avanza dan Kijang Innova tetap memimpin, sedangkan penjualan Toyota Yaris meningkat 36,3% dari bulan sebelumnya dengan angka penjualan mencapai 784 unit, dan Rush terjual 995 unit.

Pasar Kendaraan 4x4
Produk Toyota di kelas ini, Toyota Fortuner 4x4, tetap menjadi market leader di kelas Medium dengan penjualan 72 unit atau pangsa pasar 75%. Pasar nasional di kelas ini terhitung turun dibanding bulan sebelumnya, dengan penjualan sebesar 110 unit.

Segmen Kendaraan Komersial
Penjualan nasional di segmen kendaraan komersial bulan Februari mencapai 13.279 unit, naik 10,6% dari jumlah penjualan bulan sebelumnya. Toyota Dyna menyumbang 950 unit atau 18,8% m/s kelas 2 ton di segmen ini. /PR

Awali 2008, Produk Toyota Tetap Jadi Pilihan Utama Masyarakat

Memasuki awal tahun 2008, selain tetap bertahan memimpin pasar dalam penjualan, berbagai produk Toyota terbukti menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia seperti terungkap dari bermacam survei independen. Dalam ajang penganugerahan Autocar Indonesia Reader’s Choice Awards 2008, empat produk Toyota menjadi pilihan terbanyak pembaca, di kategori masing-masing. Toyota Kijang dan Toyota Avanza, tahun ini kembali mendapatkan gelar Top Brand berdasarkan survei majalah Marketing dan Frontier Consulting Group.

Autocar Reader’s Choice Awards (ARCA) 2008 melibatkan 2.765 angket pembaca majalah Autocar dari seluruh Indonesia bahkan yang berdomisili di luar negeri, dalam memilih mobil favorit masing-masing. Pengumpulan angket dilakukan pada September 2007 - Januari 2008.

Empat produk Toyota yang terpilih sebagai favorit pembaca adalah New Toyota Vios untuk kategori Small Salon (46,91%), Toyota Fortuner untuk kategori SUV 7-Seater (47,23%), Toyota Kijang Innova untuk kategori Medium MPV (40,05%) serta Toyota Alphard untuk kategori Super Luxury MPV (63,57%).

“Terpilih menjadi kendaraan favorit para pembaca majalah otomotif berkelas merupakan kebanggaan tersendiri, karena komunitas tersebut notabene mengerti banyak tentang produk dan juga merupakan konsumen utama kami.

Apalagi mengingat tingginya prosentase yang diraih produk-produk Toyota terfavorit – semua di atas 40%. Dari 23 kategori yang ada, 10 produk Toyota terpilih menjadi 3 besar di kategori masing-masing,” ungkap Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor.

Sedang Top Brand award adalah sebuah penghargaan terhadap merek-merek terpilih berdasarkan parameter survei, seperti top of mind awareness (merek yang pertama kali disebut oleh responden ketika ketegori produk disebutkan), last used (merek yang terakhir kali digunakan responden dalam 1 re-purchase cycle), dan future intention (merek yang ingin dikonsumsi di masa mendatang). Survei dilakukan secara face to face interview di 6 kota (Bandung, Jakarta, Makassar, Medan, Semarang dan Surabaya) dengan jumlah sampel 500 orang per kota secara random.

Dalam kategori Otomotif terdapat dua sub kategori, yaitu MPV dan City Car/Mini MPV. Dalam kategori MPV, untuk kesekian kalinya Toyota Kijang kembali mendapat peringkat teratas (32,9%). Sementara Toyota Avanza mendapatkan gelar Top Brand di kategori yang sama dengan perolehan Top Brand Index sebesar 10,5%.

“Toyota Kijang yang memang dibangun sesuai kondisi dan kebutuhan masyarakat Indonesia, terbukti masih menjadi pilihan utama masyarakat. Dari tahun 2002 hingga 2008, setiap tahunnya Toyota Kijang tidak pernah kehilangan gelar Top Brand ini”, tambah Johnny Darmawan.

Dari segi penjualan, hingga bulan Januari lalu Toyota tetap memimpin pasar otomotif nasional. Data penjualan ritel juga menunjukkan bahwa produk-produk Toyota tetap mendominasi pasar. Salah satunya adalah Toyota Vios. Sejak diluncurkan pada kuartal kedua tahun lalu, Vios mencetak angka penjualan ritel tertinggi di kelasnya, yaitu 4.103 unit.

Sehingga dalam catatan penjualan ritel, Vios memimpin penjualan kelas privat mini sedan tahun 2007. Demikian pula pada Januari lalu, dalam perhitungan ritel, Vios memimpin dengan 292 unit (lebih dari 50% market share) sementara rival terdekatnya hanya mencapai angka market share di atas 40%. /PR

Toyota Dominasi ARCA 2008

Mobil-mobil Toyota/Lexus mendominasi daftar pemenang Autocar Reader's Choice Awards 2008 (ARCA 2008) yang diumumkan Selasa (12/2) di Jakarta. Dari 23 kategori mobil favorit, Toyota menempatkan empat modelnya di tempat teratas dan enam model lainnya menjadi nominator di segmenya. Lexus mendapat satu award dan satu nominator.

Autocar Indonesia mendulang pendapat konsumen melalui angket yang diselipkan di majalah itu sejak edisi September 2007 hingga Januari 2008. Sebanyak 2.765 pembaca dari berbagai daerah, bahkan luar negeri berkenan mengisi dan mengirimkan kembali angket tersebut.

Dari angket itu, terlihat pembaca banyak memilih mobil buatan Toyota bila mereka membutuhkan kendaraan MPV yang bisa memuat banyak orang dan banyak barang serta fleksibel penggunaannya. Di kategori medium MPV, Kijang Innova tetap favorit, dipilih 40% pembaca. 63% pembaca memilih Toyota Alphard sebagai favorit di kategori Super Luxury MPV. Dan Toyota Avanza menjadi nominator di kategori Small MPV dimana favoritnya adalah salah satu MPV pendatang baru.

Di kelompok sedan saloon, New Toyota Vios jadi favorit dipilih 47% pembaca. Corolla Altis yang mendekati masa akhir siklus hidupnya tentu kalah favorit dibandingkan pendatang baru yang lebih segar di kategori medium saloon. Sedangkan Camry berhasil menggungguli salah satu brand Jerman terkenal, dan terpaut tipis dengan Eksekutif Saloon dari merk Jerman yang sangat kuat.

Kendaraan SUV Toyota, terutama Fortuner jadi favorit. Kendaraan SUV gagah ini dipilih 47% pembaca. Toyota Rush dan Toyota Land Cruiser jadi nominator di kelompoknya masing-masing, Small SUV dan Luxury SUV 4x4.

Pendatang baru, Lexus menempatkan Lexus RX sebagai medium luxury SUV favorit pembaca (28%) dan Lexus GS jadi nominator di Luxury Saloon.

Dalam rilisnya, Autocar Indonesia menyimpulkan berdasarkan angket yang masuk ke meja redaksi bahwa ada kecenderungan citra merek dan model baru banyak menjadi alasan pemilih di masing-masing kategori. /PR

Penjualan Toyota November 2007 Meningkat

Memasuki bulan-bulan akhir tahun 2007, prestasi penjualan Toyota semakin mengukuhkan posisinya sebagai market leader pasar otomotif nasional. November lalu, dengan perolehan angka penjualan sebesar 16.122 unit, atau naik 42,5% dibandingkan bulan sebelumnya, Toyota tetap memimpin pasar. Dengan angka tersebut, berarti di November 2006 Toyota mendominasi 35,2% dari total penjualan nasional yang mencapai 45.827 unit.

Sedangkan dilihat dari data penjualan kumulatif, pada periode Januari-November 2007, pasar otomotif nasional mencatatkan angka 395.300 unit. Di dalamnya, Toyota berhasil mendominasi 34,6% pangsa pasar melalui penjualannya yang mencapai 136.674 unit.

“Dibandingkan hasil penjualan di bulan Oktober, November lalu penjualan Toyota mengalami kenaikan yang cukup signifikan, yaitu 4.812 unit. Segmen 4-x2, terutama Avanza dan Kijang Innova memberikan kontribusi terbesar dalam peningkatan penjualan ini,” komentar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT TAM.

“Lebih membanggakan lagi, kami optimis kedua mobil tersebut juga menjadi kendaraan terlaris di Indonesia tahun ini. Dilihat dari penjualan Jan-Nov 2007, Avanza mendominasi 14,5% dari total penjualan pasar otomotif nasional, sementara Kijang Innova menguasai 9,2% nya,” tambah Johnny Darmawan. Dilihat dari data penjualan Jan-Nov 2007, yang bakal menjadi mobil-mobil terlaris tahun ini adalah Avanza (57.280 unit), Kijang Innova (36.315 unit), Daihatsu Xenia (26.378 unit).

Selain itu, peningkatan angka penjualan juga ditunjukkan oleh produk-produk Toyota lainnya, di antaranya adalah Vios dan Rush. Penjualan kedua produk yang mendapatkan peringkat pertama survei IQS J.D. Power Asia Pasific 2007 (berikut Yaris) ini meningkat 44% (Vios) dan 74,5% (Rush) dibandingkan bulan sebelumnya.

Bahkan Vios memimpin pasar small sedan bulan November dengan penjualan 511 unit 39,6% m/s. Di kelas medium sedan, Camry mencatatkan penguasaan sebesar 79,3% yang merupakan angka market share tertinggi yang pernah dicapainya. Tahun sebelumnya, Camry menguasai 39,4% pasar medium sedan.

“Dan keunggulan produk Toyota tak hanya dibuktikan melalui angka penjualan. Berbagai penghargaan yang diterima baik dari media maupun lembaga survei independen, seperti Autobild Award 2007 (Vios, Avanza, Camry mobil terbaik di kelasnya) serta peringkat pertama SSI, CSI dan IQS J.D. Power 2007 (Yaris. Rush, dan Vios), juga merupakan cerminan kepuasan pelanggan dan pengakuan yang sangat berarti bagi kami,” tutur Johnny Darmawan.

Komposisi 5 besar pada pasar otomotif nasional November lalu adalah Toyota (35,2%), Mitsubishi (14,8%), Suzuki (13,5%), Daihatsu (10,4%), dan Honda (8,7%). /PR

Toyota Duduki Peringkat Pertama Survei J.D. Power - CSI dan SSI

Toyota terus membuktikan komitmennya dalam memberikan The Best Total Ownership Experience kepada pelanggan. Cerminan dari kepuasan pelanggan terhadap layanan Toyota tahun ini dapat dilihat dari hasil survei J.D. Power kategori CSI (Customer Satisfaction Index) dan SSI (Sales Satisfaction Index), di mana Toyota menduduki peringkat pertama.

Sedang dari sisi produk, keunggulan kualitas produk Toyota kembali dibuktikan melalui J.D. Power Asia Pacific 2007 Indonesia Initial Quality Study (IQS), di mana Toyota Yaris, Vios, dan Rush menduduki peringkat teratas dalam setiap segmennya.

Tiga produk Toyota mengungguli 5 segmen yang diperhitungkan dalam survei ini. Kendaraan yang berada di posisi pertama tersebut tercatat paling sedikit mendapatkan laporan masalah pada tiap 100 kendaraan yang di survei di segmen masing-masing. Toyota Yaris berada di peringkat teratas dalam segmen kendaraan premium compact. Peringkat kedua di segmen ini adalah Suzuki Sx4 dan diikuti oleh Honda Jazz.

Sementara itu, Toyota Vios berada di posisi teratas dalam segmen kendaraan entry midsize/midsize, di mana posisi kedua diraih Honda Civic dan Honda City pada posisi ketiga. Baik Toyota Yaris maupun Vios juga berada di posisi yang sama tahun sebelumnya.

Sedangkan produk baru Toyota, Toyota Rush yang baru dipasarkan semenjak awal 2007, berhasil mengungguli Daihatsu Terios dan Isuzu Panther di segmen entry SUV.

Menanggapi prestasi ini, Johnny Darmawan mengatakan, ”Ini merupakan bukti kualitas produk-produk Toyota yang dipasarkan di Indonesia. Kami bangga bahwa hasil ini didapat dari suara konsumen, yang menandakan kualitas produk Toyota memang berada di atas kompetitornya”, ujar Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor ini.

J. D. Power Asia Pacific 2007 Indonesia Initial Quality Study (IQS) yang tahun ini memasuki tahun kelima, merupakan survey yang dilakukan pada pemilik mobil baru yang melakukan pembelian di antara bulan Oktober 2006 – Juni 2007, mengenai masalah-masalah kualitas kendaraannya.

Hasil J.D. Power Asia Pacific 2007 Indonesia Initial Quality Study (IQS) diperoleh dari survey yang dilakukan atas 2.796 pemilik kendaraan baru, mencakup 50 kendaraan penumpang dan niaga dari 14 merek. Survey lapangan itu sendiri dilakukan pada April – Agustus 2007. /PR

Yaris Hantarkan MTTI Raih Podium Pertama

Mezzo Toyota Team Indonesia (MTTI) berhasil merebut podium pertama pada ITCC (Indonesian Touring Car Championship) Super 1500 cc, dengan pembalapnya Dandy Rukmana. Setelah pada seri pembuka Toyota Yaris MTTI berhasil meraih podium pertama dan kedua pada kelas GT Car Championship, pada seri ke-2 ini Toyota Yaris yang dipersenjatai mesin 1NZ-FE dengan teknologi VVT-i semakin membuktikan kehebatan dan kualitasnya.

Dengan kapasitas mesin yang lebih kecil, Toyota Yaris mampu bersaing dengan mobil balap yang memiliki CC lebih besar. Terbukti bahwa dengan konsumsi bahan bakar yang sangat efisien namun Toyota Yaris mampu menghasilkan tenaga dan performa yang sangat memuaskan.

Tak hanya Toyota Yaris, Toyota Vios pun tetap berjaya menjadi yang terbaik. Di seri kedua ini Toyota Vios menjadi yang tercepat di kelas GTCC dan juga di kelas ITCC Super 1500.

“Dari dua seri yang sudah berjalan ini, Toyota Yaris dan Vios sudah mendominasi. Hal ini menunjukkan kualitas produk Toyota yang memang tangguh dan handal. Serta kemenangan yang telah diraih baik oleh MTTI dan privateer merupakan pembuktian kepada masyarakat mengenai mutu produk Toyota serta keberhasilan program regenerasi Toyota,” ujar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor.

“Memang memerlukan usaha ekstra untuk bersaing dengan para pembalap lain yang memiliki kapasitas mesin yang lebih besar, tetapi dengan performa yang dimiliki Yaris mampu menghantarkan saya ke podium,” ungkap Dandy Rukmana, pembalap MTTI.

Manajer MTTI Memet Djumhana menambahkan, ”Kami bertekad untuk terus menjadi yang terdepan, dan untuk mewujudkan hal itu kami berusaha semaksimal mungkin. Dengan para pembalap berprestasi kami dan didukung dengan kerjasama dan kekompakan seluruh anggota tim, saya optimis dapat menjadi yang terbaik”.

Sementara itu, Achmad Rizal, Direktur Mezzo Toyota Team Indonesia mengatakan, “Berdasarkan hasil seri pembuka dan kedua ini, Toyota Yaris dan Vios dengan mesin 1NZ-FE dan teknologi VVT-i mampu tidak hanya mendominasi kelasnya tetapi juga dengan mobil balap yang memiliki CC lebih besar.

Karenanya, Toyota Yaris dan Vios semakin banyak digunakan dalam ajang balap ITCC baik oleh tim-tim besar privateer ataupun para pemula, karena dengan konsumsi bahan bakar yang sangat efisien mampu menghasilkan tenaga dan performa yang sangat memuaskan.”

Mezzo Toyota Team Indonesia dengan Toyota Yaris akan kembali menunjukkan ketangguhannya pada seri ke-3 Indonesian Touring Car Championship yang akan digelar pada bulan Juni mendatang di Sirkuit Sentul.

Toyota Hadirkan VIOS Generasi Terbaru

PT. Toyota-Astra Motor hari ini (11/4) meluncurkan VIOS generasi terbaru dengan fitur yang lebih lengkap dan pintar bertempat di Hotel InterContinental, Jakarta. Peluncuran ini dimaksudkan sebagai jawaban atas respon konsumen yang menginginkan sedan smart yang mampu menghadirkan ikatan emosional dengan pengendaranya. Mempertahankan tagline ”Fuelsaver & Speedmaker”, VIOS baru tampil lebih segar dalam desain modern, bertenaga, namun tetap hemat bahan bakar.

Sejak diperkenalkan pertama kali ke publik Indonesia pada 2003 hingga tahun lalu, VIOS bukan nama asing lagi dalam pasar mini sedan tanah air. Hingga tahun lalu penjualan kumulatif VIOS mendekati 22.000 unit. VIOS juga dikenal luas sebagai pemegang mahkota market leader pasar sedan di kelasnya di berbagai negara, khsususnya di Asia seperti Thailand, Taiwan, Malaysia, dll.

”VIOS adalah produk yang berperan penting bagi Toyota secara global. Karena itu kami berusaha keras untuk dapat memenuhi ekspektasi tertinggi dari konsumen, dengan mengombinasikan style yang modern, kenyamanan, kelengkapan fitur dengan keunggulan kualitas yang telah menjadi trade mark Toyota,” ungkap Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT TAM. ”Setiap fitur dan fungsi yang ada pada Vios menunjukkan bahwa mobil ini adalah pilihan yang sangat rasional bagi mereka yang smart.”

Mengedepankan kenyamanan dan keamanan setiap penumpangnya, VIOS didesain dengan kabinnya yang luas dilapisi warna interior baru serta kelengkapan fitur seperti Smart Stop/Start Button, Smart Entry serta Steering Switches yang membuat pengemudinya lebih leluasa dalam memilih lagu dan mengatur volume langsung dari stirnya (tipe G), menambah kepraktisan pengguna VIOS dalam berkendara.

Fitur keselamatan yang dimiliki VIOS ditingkatkan, menjadikan VIOS sebagai kendaraan dengan fitur keselamatan terlengkap di kelasnya. Melengkapi fitur lain yang sudah ada seperti ABS, EBD, BA dan Dual Airbags, penambahan fitur baru yaitu front lamp berteknologi HID dengan Automatic Headlamp Levelling membuat pengendara semakin mudah memantau kondisi jalan di waktu malam.

Menggunakan basis mesin yang sama dengan Vios sebelumnya (1NZ-FE berteknologi VVT-i) yang kini dilengkapi Intelligent Drive by Wire berteknologi ETCS-I (Electronic Trottle Control System with Intelligent), menjadikan perpindahan akselerasi VIOS lebih halus dan bertenaga namun tetap hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. ”VIOS sangat ekonomis, baik dalam hal konsumsi bahan bakar maupun maintenance cost,” tambah Johnny Darmawan. ”Namun keunggulan performanya telah dibuktikan melalui prestasi Vios yang mendominasi arena balap mobil nasional tahun 2006 lalu.”

VIOS hadir dengan 3 pilihan tipe yaitu tipe G A/T, tipe G M/T, dan tipe E M/T, serta pilihan warna yang bervariatif yaitu Silver Metallic, Medium Silver Metallic, Black Mica, Red Mica Metallic (warna baru), Beige Metallic, Light Olive Metallic (warna baru), dan Greyish Blue Metallic (warna baru), dan merupakan produk global dengan spesifikasi ekterior, interior dan mesin yang serupa di berbagai negara.

Toyota Dominasi ITCC 2007 Seri I

Toyota kembali berjaya di ajang balap nasional, salah satunya di ajang ITCC (Indonesian Touring Car Championship) 2007, di mana mobil-mobil Toyota mendominasi lintasan balap Sentul. Toyota Vios dan Toyota Yaris telah membuktikan bahwa mereka yang terdepan dan terpercaya, baik pada kompetisi bagi para pembalap profesional maupun amatir.

Untuk tahun ini, tim balap Toyota sendiri, yaitu Mezzo Toyota Team Indonesia, menjagokan Toyota Yaris untuk ditunggangi ketiga pembalap andalannya, yakni Hari Dharma, Reynaldo, dan Dandy Rukmana. Hari Dharma dan Dandy Rukmana berhasil menyabet posisi pertama dan kedua pada Seri GTCC (Grand Touring Car Championship), sedang Aldo berhasil menjadi yang terdepan di kelas 1500 Seri ITCC.

“Pertama kali kami memutuskan untuk menerjunkan Toyota Yaris di arena balap, kami yakin bahwa mobil ini sangat potensial. Karena itu, kendati tahun lalu Toyota Yaris belum dapat menyumbang prestasi sebanyak Toyota Vios, kami tetap mengandalkan Toyota Yaris di kompetisi 2007 ini,” komentar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor.

Kepercayaan para pembalap privateers akan performa mobil-mobil Toyota berkat keunggulan mesin 1NZ-FE dipadu dengan struktur bodi yang aerodinamis dan kecanggihan teknologinya, memberikan hasil nyata. Pada urutan 5 besar Seri GTCC, Toyota tampak mendominasi.

“Yang paling membanggakan kami adalah bahwa pemenang Seri Student Race, yaitu Hersya M, adalah pembalap muda privateer hasil binaan Toyota yang mengendarai Toyota Vios,” tambah Johnny Darmawan. “Hasil yang positif ini semakin memperkuat motivasi kami untuk berkontribusi lebih banyak dalam meningkatkan perkembangan dunia balap nasional.”

Pada Seri II yang akan dilaksanakan pada Mei 2007 mendatang, Toyota optimis dominasi tersebut tidak akan berkurang. Kemampuan Toyota Yaris Racing maupun Toyota Vios Racing, yang notabene merupakan kendaraan yang diproduksi untuk penggunaan sehari-hari ini, diyakini masih akan mampu unjuk gigi menaklukkan sirkuit balap Sentul di waktu mendatang.