DAHON SPEED P8

        Pengalaman menggunakan folding bike memang membuat addiktif. Agar bisa bersepeda bersama, maka inilah folding bike kami yang kedua. Pilihan tidak jauh dari Dahon, karena yang kami butuhkan adalah sepeda lipat yang tidak terlalu mahal dan masih nyaman digunakan.

Dahon Speed P8


Spesifikasi :
Frame : Dahon K-Series, superLite 4130 chromoly
Frame type : Folding Bike
Year : 2008
Color : Black
S/N : D830701598

Fork : Dahon SlipStream™, Puro™ U7 aluminum, patented Fusion™ technology
Handlepost : Radius Telescope™ adjustable, Covert QR technology
Handlebar : Ritchey, 6061-T6 aluminum, flatbar
Headset : Dahon Fusion 2, Zero stack, cartridge, sealed
Grips : BioLogic™ Ergo, AirFlo™ design, reflective end plugs
Saddle : BioLogic™ Aria
Seatpost : BioLogic™ Zorin PostPump
Seat-clamp QR : Dahon Turtleneck clamp
Brakes : Kinetix SpeedStop V brakes, stainless flex noodle, stainless link and bolts, “SilentGrip” ceramic brake pads
Brake-levers : Avid FR-5
Rims : Kinetix Comp
Hubs : Kinetix road-hub
Spokes : stainless-steel
Tires : Schwalbe Big Apple 2.0
Shifter : SRAM Twist, Rapid-Rise, 8 speed
Rear Derailleur : Dahon Neos 2.0
Cassette : Shimano HyperGlide, 8 speed, 11-32T
Crankset : Sugino XD w/ chainguard
Bottom bracket : Sugino cartridge, sealed bearings
Chain : KMC Z82
Pedals : Suntour folding
Cables : Dahon Live-Wire
Accessories : Aluminum Dacromet bolt (kickstand), Magnetix™ system (clip system), reflectors, rack and fenders


Dahon Logo

POLYGON COLLOSUS FR-2.0

Pengadaan sepeda ini dilakukan untuk menghadapi suatu event. Tidak seperti umumnya yang lain, hanya sedikit yang di frame dibranding Polygon, yang artinya merupakan produk eksport. Biasanya dengan tulisan grafik Collosus. Beda secara teknikal tidak ada, hanya penyelesaian cat akhir yang lebih bagus, dibandingkan yang untuk dipasarkan lokal. Spesifikasi yang ada saat ini masih dalam pengembangan, sehingga masih seadanya saja.

Polygon Collosus FR-2.0


Spesifikasi:
Frame : Polygon Collosus FR-2.0
Frame year : 2009
Frame type : medium single pivot full-suspesion free-ride
Color : white w/ green tribal graphic

Rear suspension : RockShox Vivid 4.1
Forks : RST Storm
Front derailleur : none
Rear derailleur : Shimano Deore XT RD-M760
Shifters : Shimano Deore XT SL-M760
Crankset : Truvativ Hussefelt, single Funn Hooka DH 36T chainring w/ Truvativ Chainbox
Cassette : Shimano Deore LX CS-M570
Chain : Shimano CN-HG-53
Bottom bracket : Truvativ BigPipe
Pedals : Sun-Ringle ZuZu
Brakes : Shimano Deore BR-M535
Handlebar : Kore Torsion
Stem : Funn Rippa
Grips : Specialized Rocket
Headset : FSA Orbit w/ 1.125 inch adapter
Seatpost : Amoeba DJ/DH
Saddle : WTB Pure-V
Hubs : Novatec DH41SB 20 mm(front), Quad 150 mm
Rims : AlexRims SX-44
Tires : Maxxis Minion DH (F/R) 2.35
Cables : Shimano and Jagwire



Polygon


POLYGON/DAHON-B2W FOLDING

Sebuah edisi khusus Bike To Work yang kali ini berupa sepeda lipat, yang ringkas, praktis, dan ekonomis. Dengan beberapa up-grade agar bisa sesuai dengan kebutuhan dan standard kenyamanan, maka sepeda ini sudah bisa memadai untuk digunakan bagi kebutuhan harian.

Polygon - B2W FB


Spesifikasi :
Frame : Polygon/Dahon PA Series, custom-drawn 7005 aluminum, forged LP hinge, forged drop-outs, integrated head tube
Frame type : Folding
Frame year : 2009
Color : Yellow
S/N :

Fork : Integrated, Fusion technology
Shifter : Shimano Alivio SL-M410L
Rear Derailleur : Shimano Alivio RD-M410L
Cassette : Shimano Alivio CS-M410
Crankset : Suntour Cold-forged
Bottom Bracket : CH, chromoly axle
Chain : Shimano CN-HG50
Pedals : Suntour folding
Handlepost : Radius Telescope™ adjustable
Handlebar : Flat bar
Headset : Dahon Fusion
Grips : BioLogic™ Ergo
Saddle : Dahon Comfort
Seatpost : Dahon SuperOversize
Brakes : Shimano Deore BR-M530L
Brake lever : Hayes HML-1
Cables : Shimano SIS
Hubs : Formula (front), Shimano FH-28 (rear)
Spokes : stainless steel, brass nipples
Rims : Aluminum, silver anodized
Tires : Kenda Kikzumut 1.9
Original accessories : chain-guard, kick-tand, Magnetix™ system (clip
Additional accessories : rack


Polygon



Dinamis dan Eksklusif

Kehadiran BMW X5 sebelumnya memang yang mendorong kendaraan yang sepenuhnya baru ini. Saat ini, BMW X5 baru mampu memberikan pengelamaan mengendarai kendaraan Sports Activity Vehicle (SAV) yang lebih tinggi standarnya. BMW X5 baru ini didukung mesin bersilinder enam dan delapan yang sangat bertenaga, suspensi yang unik, teknologi berpenggerak semua roda khas BMW, dan bentuk bodi yang mengoptimalkan berat dan torsi yang besar, sehingga memungkinkan diperolehnya performansi dinamis dan kelincahan yang luar biasa.

BMW X5 baru ini satu-satunya kendaraan di segemnnya yang memiliki baik Active Steering, yang dikembangkan oleh BMW, dan AdaptiveDrive (perpaduan antara Active Roll Stabilization dan Electronic Damping Control). Ini merupakan kendaraan SAV pertama yang melengkapi dirinya dengan runflat tires sebagai suatu standar perlengkapan.

Sebagaimana pendahulunya, BMW X5 dilengkapi dengan rancangan eksterior yang menawan dan kokoh, serta interior yang elegan dan fleksibel, yang memang menjadi karakter BMW X5 baru ini. Didukung bahan interior yang sangat canggih dan berbagai pilihan inovasi yang membuatnya memiliki lingkungan interior kelas satu.

BMW X5 baru ini akan tersedia baik dengan kapasitas 4.8-liter V8 yang mampu menghasilkan 350 HP dan 3.0-liter enam-silinder segaris dengan daya 260 HP. X5 baru ini menunjukkan suatu kendaraan Sports Activity Vehicle yang didukung konsep yang sangat inovatif, yang meningkatkannya ke standar baru.

Kehadiran BMW X5 sejak peluncuran pertamanya tahun 1999, hingga kini tak kurang dari 580,000 unit telah terjual di seluruh dunia, yang membuatnya sebagai kendaraan yang berhasil secara global hingga saat ini. Amerika memang menjadi pasar yang cukup berhasil, karena lebih dari 240,000 BMW X5 telah terjual di negeri Paman Sam ini.

Sebagai kendaraan yang masuk kategori premium, yang dilengkapi dengan berbagai fasilitas yang luks, teknologi yang canggih, dan rancangan yang dinamis, telah membuat BMW X5 ini memang benar-benar sebagai kendaraan yang mendorong tren baru di pasar kendaraan dunia.

Tidak seperti pendahulunya, BMW X5 baru ini lebih panjang 7.4 inci, namun proporsinya tetap menunjukkan tipikal X5 sebagai kendaraan SAV yang tangguh. Tampilan interior yang karena memiliki panjang yang lebih besar ini tak begitu terlihat dalam pandangan pertama, tapi baru disadari setelah melihat kelegaan ekstra yang diberikannya.

Active Steering dan AdaptiveDrive
BMW X5 baru merupakan kendaraan pertama di kelasnya yang memberi opsi Active Steering. Sistem maju yang dikembangkan BMW ini mampu memberikan steering ratio yang tepat di semua kecepatan. Sampai kecepatan kira-kira 55 mph (90 km/h), prilaku steering terkesan lebih langsung, sesuai dengan kebutuhan pengendaraan aktif dan sporti. Keuntungannya, pengendara cukup memutar stir hingga dua kali saja dari posisi kunci ke kunci. Pada kecepatan yang jauh lebih tinggi, sistem transmisi Active Steering lebih tidak langsung (indirect), meningkatkan stabilitas arah kendaraan dan, pada saat yang sama, meningkatkan kenyamanan mengendara.

Namun untuk mengoptimalkan kemampuan mengendara, Active Steering dapat dikombinasikan dengan Servotronic di mobil BMWW X5 ini. Dan Active Steering dapat juga digunakan untuk menstabilisasi kondisi oversteering atau understeering dalam belokan maupun ketika akan melakukan pengereman. Selain itu, dengan mengombinasikan Active Roll Stabilization dan Electronic Damping Control akan membuat BMW X5 baru ini memiliki kemampuan mengendara yang jauh lebih baik yang tak ditemui dikendaraan sejenis.

EconoBike

        Inilah hasil sebuah projek membuat sepeda murah yang masih nyaman, bisa digunakan untuk aktivitas sehari-hari, simpel, dan sedikit pemeliharaan. Pilihan frame jatuh pada sebuah frame chromoly yang pada sekitar tahun 1990 merupakan sebuah frame yang dikenal mempunyai geometry yang nyaman dikendarai. Meskipun frame ini sebuah frame lama, tetapi dibeli dalam keadaan baru. Beberapa parts diusahakan yang berharga murah atau menggunakan parts yang sudah dipunyai.
        Akhirnya sepeda ini menjadi model untuk pembuatan sepeda ekonomis yang fungsional di kota kami. Dengan biaya yang kurang dari US$ 100, mengundang banyak rekan untuk membuatnya, dan beberapa sepeda serupa mulai bermunculan di jalanan.

EconoBike


Spesifikasi :
Spesifikasi :
Frame : Master chromoly
Frame type : rigid
Frame year : ca. 1990, built 2008
Color : black chrome
S/N : YL9310899

Forks : rigid orig.
Shifters : Shimano SL-3S35 Revoshift 3 speed
Crankset : Truvativ Isoflow single-chaingear 44T
Bottom bracket : RPM BB-7240
Chain : Shimano CN-HG53
Pedals : Wellgo LU-998
Brake system : Promax V-Brake
Brake lever : Promax
Stem : orig.
Handlebar : flatbar orig.
Grips : Polygon
Seatpost : Ryto 28.6 mm
Saddle : Velo Plush
Rims : Araya TM-840F
Hubs : Quando (Kun Teng) KT-A15F
Freehubs : Shimano Integrated-Gear 3 speed
Spoke : CN stainless steel
Tyres : Maxxis Detonator
Cables : Jagwire braided